Rubinho! ..Rubens Barrichello do Brasil!

Depois de 5 anos, o brasileiro Rubens Barrichello chegou a sua décima vitória da carreira. A vitória em Valência é a centésima do Brasil na Fórmula 1 e veio de uma forma excepcional. Barrichello largou na terceira posição e, com uma tática perfeita, superou as duas McLarens de Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen. O inglês chegou em segundo e o finlandês caiu para quarto, superado pelo compatriota Kimi Raikkonen, que conseguiu a última posição do pódio. Com a primeira vitória no ano, Rubens Barrichello chegou aos 54 pontos e voltou à vice-liderança do campeonato reduzindo a vantagem de Jenson Button, que tem agora 72, para 18. Mark Webber, da RBR, se mantém em terceiro, apesar de não ter pontuado, com 51,5. A próxima corrida da temporada será disputada na Bélgica, em uma semana, no dia 30 de agosto. As McLarens se mantiveram nas duas primeiras posições da corrida, fazendo um bom uso do Kers após a largada. Lewis Hamilton ficou na ponta, seguido pelo companheiro Heikki Kovalainen. Rubens Barrichello largou bem e assegurou a terceira posição. Kimi Raikkonen, também com o Kers, subiu de sexto para quarto. Líder do campeonato, Jenson Button se estranhou com Sebastian Vettel e caiu para oitavo. Já o alemão da RBR ficou em quinto. Button, ainda na primeira volta, errou uma curva e teve de cortar a chicane para se manter à frente de Mark Webber, da RBR. Após ser alertado pela Brawn GP de uma possível punição, o inglês acabou cedendo a oitava posição na última curva do circuito. Hamilton e Kovalainen estavam com pneus macios e abriam vantagem sobre Barrichello, que estava com os duros e mais pesado. No entanto, à medida que seu carro ia ficando mais leve em função do combustivel queimado, a distancia diminuia. O inglês fez o pit stop na volta de 16 e o finlandês na volta seguinte. Com isso, Barrichello acelerou seu carro e, com a pista livre, sumia na frente dos adversários. Com o tempo ganho neste período, o brasileiro ganhou a segunda posição do finlandês e se aproximou bastante de Hamilton, que manteve a primeira posição após o pit stop. A partir, os dois começaram uma espécie de "match race", com um marcando o outro na pista. Quando o inglês era mais rápido, o brasileiro respondia na volta seguinte. Com isso, os dois se distanciaram de Heikki Kovalainen, que estava na terceira posição da prova neste momento. Barrichello começou a virar o jogo contra Hamilton na 29ª volta, quando começou a fazer voltas mais rápidas, ficando atrás por apenas dois segundos. Oito voltas depois, o inglês entrou nos boxes para fazer sua segunda parada. No entanto, a McLaren não estava completamente preparada e ele perdeu 13,4 segundos. O brasileiro, que não tem nada haver com isso, acelerou ainda mais e fez duas voltas muito rápidas seguidamente. Na 40ª volta, o pneu traseiro direiro de Nakajima estourou e ficou no traçado. Com medo da entrada de um safety car, a Brawn chamou o brasileiro aos boxes no fim desta passagem. Com apenas 6,8 segundos, o brasileiro voltou com uma boa folga na frente, de mais de sete segundos. Hamilton ainda tentou uma pressão no fim da corrida, mas Barrichello apenas administrou a boa vantagem, obtida com a tática perfeita e o bom desempenho na pista.
Barrichello também manteve o domínio brasileiro no segundo ano da corrida no circuito de rua de Valência; já que em 2008, Felipe Massa venceu com a Ferrari de forma excepcional. O piloto da Brawn GP aliás não se esqueceu do amigo da Ferrari - que se recupera do forte acidente sofrido no treino classificatório do GP da Hungria, há três finais de semana -, e o homenageou em seu capacete com os dizeres "Felipe - see you on track soon" (Felipe, vejo você na pista em breve). Rubinho agradeceu à todos que lhe apoiaram e aos engenheiros da equipe, além de dedicar a vitória aos brasileros.

Sai Schumacher, entra Badoer.

O hepta campeão mundial Michael Schumacher não vai mais substituir o brasileiro Felipe Massa como havia sido noticiado. O alemão alegou estar fora de forma e ainda sentir a dor no pescoço: "Ontem à noite informei ao presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, e ao diretor da equipe, Stefano Domenicali, que não poderia substituir Felipe. Tentei absolutamente tudo para que meu retorno fosse possível, mas para meu grande pesar, não funcionou. Não consegui controlar as dores que sinto no pescoço depois do treino privado em Mugello, apesar de termos tentado todo o possível a nível médico e terapêutico". Schumacher, que em fevereiro, sofreu uma queda de moto em um circuito da Espanha, havia afirmado que voltaria às pistas por lealdade à equipe italiana. Schumi até arrumou um certo desconforto entre as outras equipes pedindo para utilizar o modelo atual da Ferrari, mas como teve o pedido negado e teve de fazer os testes em um carro emprestado, da temporada 2007. O substituto de Massa será o piloto de teste da equipe, o italiano Luca Badoer, de 38 anos (foto acima). Na Ferrari desde 1998 e profissional desde 1993, Badoer se diz preparado para o desafio e já até testou o F60, carro que será utilizado em Valência, em dezembro. Embora faça algum tempo, o piloto já conhece o veículo e não acredita em maiores dificuldades para correr no GP da Europa. Outra opção para o cargo de Massa, seria o espanhol Marc Gené. Também piloto de testes da Ferrari, Marc foi recentemente o vencedor das 24 horas de Le Mans; enquanto Badoer disputou 48 Grandes Prêmios, sendo o último no Japão, em 1999, pilotando uma Minardi.

Foi só um susto, tudo bem!

Felipe já está bem. Depois de 10 dias do gravíssimo acidente sofrido no treino classificatório do Grande Prêmio da Hungria, Felipe Massa retira os pontos e faz sinal de positivo. O piloto brasileiro chegou ontem no país acompanhado de sua família para ser internado no hospital Albert Einstein. Felipe, que chegou andando, dando sorrisos e fazendo sinais de positivo, deverá ficar internado por até dois dias para se submeter a exames. Pouco mais de uma hora após a chegada, os médicos divulgaram o primeiro boletin, dizendo que o paciente chegou bem, apresentando uma evolução extremamente satisfatória do seu estado de saúde. Felipe Massa foi internado no hospital AEK de Budapeste no último dia 25 de julho após sofrer um grave acidente no qual foi atingido em seu capacete por uma mola que se soltou do Brawn de Rubens Barrichello. Massa ficou desacordado e acabou de chocando fortemente contra os pneus que formam a parede de proteção. O brasileiro que passou por uma cirurgia no crânio devido ao impacto, chegou a passar alguns dias em coma induzido, mas foi liberado da UTI na quarta-feira passada. Para substituir Massa nos próximos GPs, a Ferrari contará como ninguém menos que o sete vezes campeão mundial Michael Schumacher. Schumi que já perdeu 3 quilos, ainda sente dores no pescoço decorrente de um tombo que sofreu de uma moto recentemente. Mas ele acredita que isso não será problemas, pois afirma gostar de desafios. Massa, ficou muito contente ao saber que o alemão assumirá seu posto na próxima corrida mais já alerta em tom de brincadeira: "Isso se eu não correr". Massa disse que o experiencia piloto ferrarista, embora sendo proibído de fazer testes com os carros atuais - e tendo que pilotar um modelo usado em 2007 pelo próprio piloto brasileiro - Schumi irá dar conta do recado, pois é um cara vencedor. A primeira corride de Schumacher após seu retorno acontecerá em Valência, no próximo mês, mas Massa vem melhorando e tudo indica que voltará em breve: Se cuida Schumi!