Depois de 5 anos, o brasileiro
Rubens Barrichello chegou a sua décima vitória da carreira. A vitória em Valência é a centésima do Brasil na Fórmula 1 e veio de uma forma excepcional. Barrichello largou na terceira posição e, com uma tática perfeita, superou as duas McLarens de Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen. O inglês chegou em segundo e o finlandês caiu para quarto, superado pelo compatriota Kimi Raikkonen, que conseguiu a última posição do pódio. Com a primeira vitória no ano, Rubens Barrichello chegou aos 54 pontos e voltou à vice-liderança do campeonato reduzindo a vantagem de Jenson Button, que tem agora 72, para 18. Mark Webber, da RBR, se mantém em terceiro, apesar de não ter pontuado, com 51,5. A próxima corrida da temporada será disputada na Bélgica, em uma semana, no dia 30 de agosto. As McLarens se mantiveram nas duas primeiras posições da corrida, fazendo um bom uso do Kers após a largada. Lewis Hamilton ficou na ponta, seguido pelo companheiro Heikki Kovalainen. Rubens Barrichello largou bem e assegurou a terceira posição. Kimi Raikkonen, também com o Kers, subiu de sexto para quarto. Líder do campeonato, Jenson Button se estranhou com Sebasti
an Vettel e caiu para oitavo. Já o alemão da RBR ficou em quinto. Button, ainda na primeira volta, errou uma curva e teve de cortar a chicane para se manter à frente de Mark Webber, da RBR. Após ser alertado pela Brawn GP de uma possível punição, o inglês acabou cedendo a oitava posição na última curva do circuito. Hamilton e Kovalainen estavam com pneus macios e abriam vantagem sobre Barrichello, que estava com os duros e mais pesado. No entanto, à medida que seu carro ia ficando mais leve em função do combustivel queimado, a distancia diminuia. O inglês fez o pit stop na volta de 16 e o finlandês na volta seguinte. Com isso, Barrichello acelerou seu carro e, com a pista livre, sumia na frente dos adversários. Com o tempo ganho neste período, o brasileiro ganhou a segunda posição do finlandês e se aproximou bastante de Hamilton, que manteve a primeira posição após o pit stop. A partir, os dois começaram uma espécie de "match race", com um marcando o outro na pista. Quando o inglês era mais rápido, o brasileiro respondia na volta seguinte. Com isso, os dois se distanciaram de Heikki Kovalainen, que estava na terceira posição da prova neste momento. Barrichello começou a virar o jogo contra Hamilton na 29ª volta, quando começou a fazer voltas mais rápidas, ficando atrás por apenas dois segundos. Oito voltas depois, o inglês entrou nos boxes para fazer sua segunda parada. No entanto, a McLaren não estava completamente preparada e ele perdeu 13,4 segundos. O brasileiro, que não tem nada haver com isso, acelerou ainda mais e fez duas voltas muito rápidas seguidamente. Na 40ª volta, o pneu traseiro direiro de Nakajima estourou e ficou no traçado. Com medo da entrada de um safety car, a Brawn chamou o brasileiro aos boxes no fim desta passagem. Com apenas 6,8 segundos, o brasileiro voltou com uma boa folga na frente, de mais de sete segundos. Hamilton ainda tentou uma pressão no fim da corrida, mas Barrichello apenas administrou a boa vantagem, obtida com a tática perfeita e o bom desempenho na pista.
Barrichello também manteve o domínio brasileiro no segundo ano da corrida no circuito de rua de Valência; já que em 2008, Felipe Massa venceu com a Ferrari de forma excepcional. O piloto da Brawn GP aliás não se esqueceu do amigo da Ferrari - que se recupera do forte acidente sofrido no treino classificatório do GP da Hungria, há três finais de semana -, e o homenageou em seu capacete com os dizeres "Felipe - see you on track soon" (Felipe, vejo você na pista em breve). Rubinho agradeceu à todos que lhe apoiaram e aos engenheiros da equipe, além de dedicar a vitória aos brasileros.
Depois de 5 anos, o brasileiro Rubens Barrichello chegou a sua décima vitória da carreira. A vitória em Valência é a centésima do Brasil na Fórmula 1 e veio de uma forma excepcional. Barrichello largou na terceira posição e, com uma tática perfeita, superou as duas McLarens de Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen. O inglês chegou em segundo e o finlandês caiu para quarto, superado pelo compatriota Kimi Raikkonen, que conseguiu a última posição do pódio. Com a primeira vitória no ano, Rubens Barrichello chegou aos 54 pontos e voltou à vice-liderança do campeonato reduzindo a vantagem de Jenson Button, que tem agora 72, para 18. Mark Webber, da RBR, se mantém em terceiro, apesar de não ter pontuado, com 51,5. A próxima corrida da temporada será disputada na Bélgica, em uma semana, no dia 30 de agosto. As McLarens se mantiveram nas duas primeiras posições da corrida, fazendo um bom uso do Kers após a largada. Lewis Hamilton ficou na ponta, seguido pelo companheiro Heikki Kovalainen. Rubens Barrichello largou bem e assegurou a terceira posição. Kimi Raikkonen, também com o Kers, subiu de sexto para quarto. Líder do campeonato, Jenson Button se estranhou com Sebasti
an Vettel e caiu para oitavo. Já o alemão da RBR ficou em quinto. Button, ainda na primeira volta, errou uma curva e teve de cortar a chicane para se manter à frente de Mark Webber, da RBR. Após ser alertado pela Brawn GP de uma possível punição, o inglês acabou cedendo a oitava posição na última curva do circuito. Hamilton e Kovalainen estavam com pneus macios e abriam vantagem sobre Barrichello, que estava com os duros e mais pesado. No entanto, à medida que seu carro ia ficando mais leve em função do combustivel queimado, a distancia diminuia. O inglês fez o pit stop na volta de 16 e o finlandês na volta seguinte. Com isso, Barrichello acelerou seu carro e, com a pista livre, sumia na frente dos adversários. Com o tempo ganho neste período, o brasileiro ganhou a segunda posição do finlandês e se aproximou bastante de Hamilton, que manteve a primeira posição após o pit stop. A partir, os dois começaram uma espécie de "match race", com um marcando o outro na pista. Quando o inglês era mais rápido, o brasileiro respondia na volta seguinte. Com isso, os dois se distanciaram de Heikki Kovalainen, que estava na terceira posição da prova neste momento. Barrichello começou a virar o jogo contra Hamilton na 29ª volta, quando começou a fazer voltas mais rápidas, ficando atrás por apenas dois segundos. Oito voltas depois, o inglês entrou nos boxes para fazer sua segunda parada. No entanto, a McLaren não estava completamente preparada e ele perdeu 13,4 segundos. O brasileiro, que não tem nada haver com isso, acelerou ainda mais e fez duas voltas muito rápidas seguidamente. Na 40ª volta, o pneu traseiro direiro de Nakajima estourou e ficou no traçado. Com medo da entrada de um safety car, a Brawn chamou o brasileiro aos boxes no fim desta passagem. Com apenas 6,8 segundos, o brasileiro voltou com uma boa folga na frente, de mais de sete segundos. Hamilton ainda tentou uma pressão no fim da corrida, mas Barrichello apenas administrou a boa vantagem, obtida com a tática perfeita e o bom desempenho na pista.
Barrichello também manteve o domínio brasileiro no segundo ano da corrida no circuito de rua de Valência; já que em 2008, Felipe Massa venceu com a Ferrari de forma excepcional. O piloto da Brawn GP aliás não se esqueceu do amigo da Ferrari - que se recupera do forte acidente sofrido no treino classificatório do GP da Hungria, há três finais de semana -, e o homenageou em seu capacete com os dizeres "Felipe - see you on track soon" (Felipe, vejo você na pista em breve). Rubinho agradeceu à todos que lhe apoiaram e aos engenheiros da equipe, além de dedicar a vitória aos brasileros.
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